Shenyang Lubricant Factory (Co., Ltd.) GabrielElyse@lubeoiladditive.com 86-134-7817-4739
Detalles del producto
Lugar de origen: porcelana
Nombre de la marca: BOSSED
Certificación: ISO9001, ISO14001, ISO45001
Número de modelo: BSD-68701
Documento: BSD-68701 Diesal Engine Oi...e.docx
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 tonelada
Precio: 2740$/Mt
Detalles de empaquetado: 200 litros de tambor metálico, 1000 litros de tambor IBC
Tiempo de entrega: 5 a 8 días hábiles
Condiciones de pago: T/T
Contenido de calcio, en wt%: |
≥4,2 |
Compatibilidad: |
Compatibles con aceites minerales y aceites base sintéticos |
Punto de inflamación (Coc), °C: |
≥185 |
Solicitud: |
Se utiliza para formular aceites de motor de alto rendimiento para motores diésel. |
Contenido de zinc, en wt%: |
≥ 1.3 |
Actuación: |
Obviamente ahorrar el costo del petróleo |
tipo de producto: |
Paquete de aditivos |
Contenido de nitrógeno, % en peso: |
≥0,65 |
Contenido de fósforo, en wt%: |
≥1.1 |
Contenido de calcio, en wt%: |
≥4,2 |
Compatibilidad: |
Compatibles con aceites minerales y aceites base sintéticos |
Punto de inflamación (Coc), °C: |
≥185 |
Solicitud: |
Se utiliza para formular aceites de motor de alto rendimiento para motores diésel. |
Contenido de zinc, en wt%: |
≥ 1.3 |
Actuación: |
Obviamente ahorrar el costo del petróleo |
tipo de producto: |
Paquete de aditivos |
Contenido de nitrógeno, % en peso: |
≥0,65 |
Contenido de fósforo, en wt%: |
≥1.1 |
Este producto está formulado con detergentes para metales, dispersantes sin cenizas, agentes antioxidantes y anticorrosivos y desactivadores de metales, etc. Tiene una excelente estabilidad a la oxidación térmica, rendimiento antidesgaste, propiedades reductoras de la fricción, rendimiento anticorrosión, adaptabilidad del sello, así como efectos de ahorro de energía y reducción de emisiones. Presta más atención a los problemas de los motores diésel turboalimentados, como el alto contenido de hollín, el alto índice de acidez, la carga pesada y la alta temperatura, que probablemente causen problemas como exceso de cenizas sulfatadas en los cilindros, corrosión de los segmentos del pistón, desgaste de las camisas de los cilindros, alta temperatura del aceite en el cárter y oxidación rápida.
Es adecuado para formular diversos aceites para motores diésel de vehículos con aceites base API Grupo I, II, III y IV.
Dosis recomendada: CF-4: 6,0%; CH-4: 7,6%
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Artículo |
Índice de calidad |
Método de prueba |
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Viscosidad cinemática (100 ℃), mm2/s |
Valor medido |
ES/T265 |
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Punto de inflamación (copa abierta), ℃ |
≥185 |
GB/T3536 |
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Número de bases totales, mg KOH/g |
≥120 |
SH/T0251 |
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Contenido de calcio, m/m % |
≥4,2 |
SH/T0270 |
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Contenido de zinc, m/m % |
≥1,3 |
SH/T0226 |
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Contenido de nitrógeno, m/m % |
≥0,65 |
SH/T0224 |
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Contenido de fósforo, m/m % |
≥1,1 |
SH/T0296 |
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Embalaje y aceptación
Operaciones y precauciones de almacenamiento, transporte y mezcla de agentes compuestos
Salud y seguridad